くどくどと綴ってきましたが、今回が鉄道編の最終話となります。

日本の鉄道に乗ると、どこか安心します。

改札があり、案内があり、時間は正確で、次に何が起きるかが分かるからです。

アムトラックでは、その安心は少し違う場所にあります。

改札はなく、遅れもあり、車内は開放的。その代わり、自分で気をつける余地が大きい。

安心を「仕組み」に預けるか、「判断」に残すか。

日米の鉄道は、その答えが違うだけのように思います。

どちらも、長い時間をかけて選ばれてきたやり方です。

そして、どちらにも、それなりの合理性があります。

列車を降りるとき、改札があるかどうか。

その違いは、意外と深いところまでつながっているのかもしれません。

なお、本篇は筆者の独断と偏見に基づくものですので、話半分くらいでお読みいただけると幸いです。

最後までお読みいただきありがとうございました。